военная техника

Ежемесячный популярный научно-технический журнал. Издаётся с августа 1962 года. В каждом номере журнала публикуются чертежи и схемы самых разнообразных конструкций — от приспособлений для домашнего хозяйства до самодельных микроавтомобилей и любительских самолётов.

Первая книга из серии Оружие мира, рассказывает о реактивных системах залпового огня стран НАТО, о истории их применения, о пущенных в массовое производство системах и опытных образцах, и о их характеристиках, книга снабжена фотографиями и рисунками. Книга будет интересна как военным специалистам, так и всем тем кто интересуется историей оружия!

Книга профессора А.П. Шершова "История военного кораблестроения (с древнейших времен и до наших дней)" впервые была издана в 1940 году Военно-Морским издательством. В относительно небольшом по объему труде автор с достаточной подробностью изложил развитие каждого из основных классов военных кораблей в каждой крупной военно-морской державе. Настоящее издание полностью повторяет издание 1940 года без редакторских правок. Книга рассчитана на всех интересующихся историей военно-морского флота.

Справочник содержит сведения (назначение, внешний вид, особенности конструкции, тактико-технические характеристики) о боевых разведывательных машинах, боевых машинах пехоты, бронетранспортёрах, состоящих на вооружении различных стран.

Военно-технический, научно-популярный журнал, освещающий вопросы научно-технического прогресса в Вооружённых Силах, публикует материалы о развитии современного оружия, подготовке специалистов различных профилей в войсках и военно-учебных заведениях, инженерной психологии, технической подготовке, эксплуатации боевой техники, планирование и функционирование войскового ремонтного производства, материалы о развитии техники и вооружения армий ведущих стран мира.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии. 14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта.

Это красочное издание – фотоальбом, наполненное очень интересной информацией об уральских танках. Особенно интересна информация периода с конца 1970-х годов и по современность, наши дни. В книге множество фотографий и есть не публиковавшиеся ранее чертежи.

Книга написана сотрудником танкового конструкторского бюро Кировского завода в Санкт-Петербурге (ныне ОАО «Спецмаш» – Специальное конструкторское бюро транспортного машиностроения), проработавшим на заводе и в КБ почти 50 лет.

Один из лучших на сегодняшний день российский журнал для любителей масштабного моделизма и военной истории. Издание постоянно публикует материалы о моделях военной техники, авиации, автомобилях, обзоры новинок модельного рынка. Мастера моделизма делятся секретами своего мастерства.

Один из лучших на сегодняшний день российский журнал для любителей масштабного моделизма и военной истории. Издание постоянно публикует материалы о моделях военной техники, авиации, автомобилях, обзоры новинок модельного рынка. Мастера моделизма делятся секретами своего мастерства.

В книге освещаются некоторые страницы истории создания, а также рассматриваются некоторые аспекты современного состояния элементов системы противоракетной обороны России.

«В-1» — сверхзвуковой стратегический бомбардировщик с крылом изменяемой геометрии, создавался как замена «В-52» и стал первым в мире боевым самолетом, в конструкции которого были широко использованы элементы технологии «Стелс». При Рейгане построили 100 таких машин, поступивших в распоряжение стратегического командования ВВС США как носители ядерного оружия.

152-мм гаубица Д-1 поистине стала «звездой» советской артиллерии — орудием, восхищаться которым не перестают до сих пор. Несмотря на то что Д-1 была разработана в кратчайшие сроки и выпускалась всего лишь шесть лет, с 1943 по 1949 г., она стала самой массовой 152-мм гаубицей Красной, а затем и Советской Армии.

Генерал Эрхард Раус начал войну 22 июня 1941 г. командиром моторизованного полка, а к февралю 1945 г. стал командующим группы армий. Его воспоминания, посвященные в основном тактическим операциям танковых войск на Восточном фронте, стоят в одном ряду с мемуарами Гудериана и Манштейна. Книга будет интересна как специалистам, так и любителям военной истории.

В данном сборнике представлены научные материалы международной научной конференции, посвященной 80-летию прихода в Архангельск первого союзного конвоя «Дервиш», положившего начало масштабным конвойным операциям по поставкам стратегических грузов для СССР в годы Великой Отечественной войны, 1941–1945 гг. Особое внимание уделено проблемам истории и историографии ленд-лиза и северных морских конвоев.

F/A-18 «Hornet» («Шершень») не только является главной ударной силой американских авианосцев, но и по праву признан одним из самых технологичных и эффективных многофункциональных истребителей четвертого поколения. Самолет сразу имел двойное назначение — истребитель и штурмовик, что и отражено в его буквенном обозначении: F (fighter), A (attack).

На излете существования СССР резко сократился государственный оборонный заказ, под вопросом оказалось существование КБ и заводов отечественного военно-промышленного комплекса. Положение спасали только экспортные контракты, но рынок требовал многоцелевых самолетов, способных поражать как воздушные, так и наземные (надводные) цели.

Первая мировая война, ставшая величайшим бедствием народов, одновременно инициировала развитие и совершенствование многих технических идей, промышленных начинаний и изобретений. В период с 1914 по 1918 г. появились различные виды новых вооружений, среди которых наиболее поразительных успехов достигла авиация.

U-2 Dragon Lady (буквально переводится как «Дракониха», но синонимично русскому «Железная леди») был создан в середине 1950-х годов, когда американским разведслужбам понадобилась машина с высотой полета недосягаемой для советской ПВО. После гибели самолета Пауэрса полеты над территорией Советского Союза были прекращены и продолжались только вдоль его границ.