Подробно и достоверно об авиации разных времен и стран! Основой каждого номера является большая статья, подробно рассказывающая о биографии какого-либо летательного аппарата, его конструкции и технических характеристиках. Статья готовится на базе сведений, полученных от фирм-разработчиков и лиц, участвовавших в эксплуатации ЛА. Она снабжается большим количеством фотографий, многие из которых публикуются впервые, точными чертежами и исторически достоверными окрасками конкретных машин.
Книга посвящена актуальной проблеме безопасности авиации, которая объединяет авиационную безопасность и безопасность полетов. Впервые в мировой практике на системном уровне комплексно рассмотрены основные вопросы безопасности авиации на протяжении всего жизненного цикла авиационной техники как составной части социотехнической системы.
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация , эпохальные самолеты, пилоты-асы, исторические факты, авиационные технологии и многое другое. В журнале всю информацию сопровождают уникальные фотографии.
Собрание воспоминаний летчиков Великой Отечественной, воевавших на Пе-8, Ил-4, Б-25, А-20 и др. Налеты на железнодорожные узлы и вражеские столицы, удары по стратегическим объектам и коммуникациям противника, торпедные атаки, на боевом счету героев этой книги сотни смертельно опасных заданий, успех которых зависел от каждого члена экипажа - командиров кораблей, пилотов, штурманов, бортинженеров, стрелков-радистов.
Книга содержит сведения о конструкциях, которые, хотя и не стали основой для серийных машин, сыграли важную роль в прогрессе авиастроения, прослеживает путь, пройденный военной авиацией за годы и десятилетия ее становления и развития, знакомит с наиболее выдающимися конструкциями и их авторами, с важнейшими событиями и идеями, определившими направления творческого поиска инженеров разных поколений.
Эта уникальная книга основана на воспоминаниях Сергея Михайловича Егера, с 1938 года бывшего ближайшим соратником Туполева, прошедшего с конструктором через тюремное заключение, а затем много лет работавшим его замом, отвечая за предварительное проектирование.
Противопожарный самолет, разработанный в ТАНТК им. Г.М. Бериева на базе противолодочного самолета-амфибии. При разработке самолета, предназначенного для тушения лесных пожаров, использована его способность быстро наполнять специальные емкости водой с помощью заборного устройства, глиссируя по поверхности пригодного для этих целей водоема. Обладатель 46 рекордов в данном классе летательных аппаратов.
Именно в небе Кореи "сталинские соколы" впервые сошлись в бою с "американскими ястребами". И, несмотря на огромное численное преимущество авиации США и их союзников, несмотря на то, что американцы бросили в бой свои лучшие авиачасти и новейшую технику, советские асы вышли из этой схватки победителями.
В книге описаны традиционные материалы и инструменты, применяемые в процессе изготовлении летающих и нелетающих моделей летательных аппаратов, приемы работы и организация рабочего места.
Книга написана летчиком-испытателем истребительно-бомбардировочной авиации. В ней рассказывается о закулисной стороне летной профессии, о том, что делает и переживает летчик, находясь в кабине самолета, в условиях сложной, а иногда и экстремальной обстановки, и как выбирает правильные решения.
Книга впервые наиболее полно рассказывает о довоенной деятельности старейшего российского самолето-строительного КБ - коллектива Андрея Николаевича Туполева. Здесь приведены как осуществленные, так и неосуществленные проекты КБ. Книга богато иллюстрирована. Рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей российской авиации.
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. Представлены гражданская и военная авиация, эпохальные самолеты, пилоты-асы, исторические факты, авиационные технологии и многое другое. Всю информацию сопровождают уникальные фотографии.
Як-3 был самым легким и самым маневренным не только среди истребителей семейства «Як», но и среди всех самолетов, воевавших на фронтах Второй мировой войны. После появления Яка на фронте моральному состоянию и боевому духу немецких асов был нанесен удар, от которого они уже не смогли оправиться до конца войны. Участвуя в боевых действиях на завершающем этапе войны, Як-3 сыграл важную роль в окончательном разгроме военно-воздушных сил фашистской Германии.
Турбовинтовой стратегический межконтинентальный бомбардировщик Ту-95 был создан для предотвращения военной конфронтации с США. "Атомный Медведь" быстро вынудил власти США изменить свою стратегию в холодной войне. Подробный отчет о тайных разработках и политических интригах вы сможете найти в этом фильме.
В книге приводятся история создания, технические характеристики и эксплуатация данной машины и ее модификаций. Издание содержит множество иллюстраций и схем.
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация , эпохальные самолеты, пилоты-асы, исторические факты, авиационные технологии и многое другое. В журнале всю информацию сопровождают уникальные фотографии.
Самое лучшее отечественное периодическое издание на тему авиации. Учрежден ВВС РФ, выходит при поддержке ЦАГИ, а потому является наиболее полным и достоверным источником информации по вопросам авиации и космонавтики.
Серия рассказывает о самых известных самолетах, составивших гордость отечественного самолетостроения с начала XX века до настоящих дней, охватывая боевые самолеты, состоящие на вооружении России в Первой мировой войне, Второй мировой войне, в советский период и настоящее время.
Книга посвящена асам немецкой дневной истребительной авиации периода Второй мировой войны.
Коллекционный журнал, который рассказывает о правдивых фактах в истории всемирного авиастроения. В журнале представлены гражданская и военная авиация , эпохальные самолеты, пилоты-асы, исторические факты, авиационные технологии и многое другое. В журнале всю информацию сопровождают уникальные фотографии.