самолеты

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

Научно-популярный журнал - учрежден Военно-воздушными силами России, выходит при поддержке ЦАГИ. Публикует материалы о достижениях и перспективах авиационной и космической техники, опыте освоения и боевого применения отечественной и зарубежной авиационной техники, о предприятиях и авиакомпаниях, репортажи с авиасалонов, обзоры военной и гражданской авиации, статьи исторической тематики, рассказывает о истории авиационных формирований, освещает жизнь и учёбу авиаторов и космонавтов.

В книге изложена история создания, эксплуатации и боевого применения палубного истребителя-перехватчика авиации флота США Грумман F-14 «Томкэт». Приведено техническое описание самолета, сведения о модификациях, перспективах развития, эксплуатации и боевом применении.

Одной из важнейших задач авиации ВМФ является борьба с подводными лодками противника. Противоборство авиации и подводных лодок насчитывает не один десяток лет. За эти годы противолодочные самолеты и подводные ракетоносцы превратились в достойных противников, так как относятся к наиболее сложным и совершенным видам современной военной техники. В книге рассказывается об истории развития отечественной противолодочной авиации и о решении ею реальных задач при несении боевой службы.

Норт Американ F-86 «Сейбр» (англ. North American F-86 Sabre) — американский реактивный истребитель, разработанный компанией North American Aviation в конце 1940-х годов. Прототип серийного XP-86 поднялся в воздух 1 октября 1947 года.

В книге представлена информация об основных самолетах данных классов, созданных в 1950-1990-е годы. К сожалению, объем издания не позволил включить в нее информацию о современных многофункциональных истребителях. Отдельно будет рассказано и о штурмовиках военно-морского флота (исключение сделано лишь для американских самолетов А-4 и А-7, в значительной степени сделавших свою «карьеру» как «сухопутные» штурмовики).

Созданный как пассажирский авиалайнер и ставший не только личным самолетом Гитлера и Геринга, но и «визитной карточкой» Люфтганзы на международных авиалиниях, с началом Второй мировой войны «Кондор» был мобилизован на военную службу, превратившись в «воздушного капера», - дальний бомбардировщик, носитель управляемых ракет и океанский разведчик, наводивший «волчьи стаи» Дёница на конвои Союзников.

Ежемесячный военно-исторический журнал. Содержание журнала разбито поровну на три блока - сухопутный, авиационный и морской.

Ежемесячный военно-исторический журнал. Содержание журнала разбито поровну на три блока - сухопутный, авиационный и морской.

С момента окончания гражданской войны в России прошло уже почти 80 лет, и все это время величайший социальный конфликт двадцатого века притягивает внимание ученых, литераторов, да и просто людей, неравнодушных к истории. Но, несмотря на появление тысяч книг, газетных и журнальных статей, сотни кинофильмов, пьес, научных диссертаций и т.д., многие аспекты этой темы до сих пор остаются нераскрытыми. Одним из них является, на наш взгляд, история гражданской войны в воздухе, то есть история боевого применения авиации.

Человек пытался подняться в воздух с древних времен. В средние века появлялись проекты аппаратов приводимых в движение мускульной силой человека. В XIX веке пытались установить на летательный аппарат паровую машину. Только появление в ХХ веке компактного и легкого двигателя внутреннего сгорания позволило наконец создать успешный проект самолета. В книге рассмотрено множество конструкций летательных аппаратов построенных до 1919 года.

Самолет Як-55М создан в ОКБ им. Яковлева для выполнения фигур высшего пилотажа и является достойным продолжателем славных традиций широко известных во всем мире спортивных самолетов Як.

Изложены история создания, применение и значение дли народного хозяйства самолета Ил-14. Описано использование его зарубежными авиакомпаниями. Рассмотрены модификации самолета, дано его техническое описание с приложением чертежей. Издание иллюстрировано большим количеством фотографии и цветными проекциями самолета.

Иллюстрированное издание рассказывает о творчестве советского авиаконструктора В.Б. Шаврова. Рассматривается история создания и практического использования самолета-амфибии Ш-2 и других его самолетов.

Уникальная цветная энциклопедия боевой авиации Второй Мировой войны, в ходе которой ВВС впервые стали стратегическим оружием, – без господства в воздухе не было бы ни гитлеровского Блицкрига, ни «Десяти Сталинских ударов», ни морских побед союзников.

Каталог сборных масштабных моделей фирмы MiniArt за 2018 год.

Боинг В-52 — один из самых выдающихся самолетов в истории мировой авиации. Известный у нас как «Стратофортресс» (Стратосферная крепость), в США его называют BUFF — Удар, или Большой Уродливый Жирный Жлоб, стратегический бомбардировщик создавался в середине 1950-х годов для доставки термоядерных бомб на территорию Советского Союза.

Релиз улучшенной и обновлённой Blitz версии Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию! Присоединитесь к одной из величайших воздушных битв XX века - Битве за Британию. Пронеситесь над скалами Дувра в истребителе "Спитфайр" или "Харрикейн" Королевских ВВС или же сядьте за штурвал Bf-109 или Bf-110 Люфтваффе или итальянского Fiat G-50. Овладейте непростым умением пилотирования немецких тяжёлых самолётов Junkers 88, Heinkel и Stuka, итальянского Fiat BR-20 или британских Bristol Blenheim и Beaufighter. Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию Blitz - это полностью переработанная игра, добавленными новыми самолётами и более подробным моделированием полёта и повреждений!..

Вклад Италии в ведение воздушной войны в период войны второй мировой англо- и германоязычными публицистами и историками зачастую недооценивается или просто игнорируется. Без сомнения влияние действий Regia Aeronautica на развитие стратегической ситуации в 1940-43 гг. крайне незначителен.

С момента появления военной авиации воздушный бой стал и высшей формой проявления мастерства лётчика, и показателем возможностей авиационной техники. И лишь когда обе эти составляющие находились на самом высоком уровне, можно было рассчитывать на общей успех в бою. История воздушного боя - это прежде всего история войн. ХХ век с двумя мировыми войнами и множеством локальных конфликтов раз за разом давал новые импульсы развитию истребительной авиации. И отечественная авиационная школа всегда отвечала на новые вызовы.