корабли

Книга посвящена истории броненосца береговой обороны "Адмирал Ушаков", героически погибшего в бою с японскими кораблями 14 мая 1905г. Кратко рассмотрены этапы развития русского броненосного флота после Крымской войны 1853-1854 гг. Описаны основные этапы проектирования, строительства и испытания броненосца и его службы. Даны сведения об устройстве корпуса корабля, механизмах, системах и вооружении.

Новая книга известного писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена героям российского парусного флота. Подвиги большинства из них, к сожалению, почти забыты. Это в высшей степени несправедливо! Перед взором читателя пройдет целая плеяда выдающихся деятелей нашего флота, Оки отважно сражались с врагами Отечества на морях и океанах, совершали невероятные по смелости путешествия и делали выдающиеся открытия, покоряли целые государства и освобождали европейские столицы, влюблялись и ненавидели.

В этой яркой энциклопедии показано устройство и принцип работы 250 моделей различной техники: автомобилей и кораблей, самолётов и вертолётов, поездов, а также зерноуборочного комбайна, атомной подводной лодки, экскаватора, бульдозера, танка, мотоцикла, космической ракеты. Вы познакомитесь с известными фигурами высшего пилотажа, узнаете, как происходит сборка автомобилей, рассмотрите различные рыболовные суда, ледоколы и лайнеры, побываете в кабине скоростного поезда «Сапсана». На каждой странице вас ждут детальные рисунки, схемы и фотографии, простые объяснения и множество интересных фактов о мире техники.

Эпоха парусного флота в России началась с указа Боярской думы о создании регулярного флота в 1696 году и завершилась вскоре после окончания Крымской войны в 60-х годах XIX века. Это время обычно связывают с романтикой и невероятными приключениями, открытиями новых земель и отчаянными абордажами. Однако за внешней привлекательной стороной скрывается жестокая реальность. Ежечасно отважных мореплавателей подстерегали бури и рифы, смертельные болезни и беспощадные враги. Их называли безумцами, но они упрямо направляли форштевни своих кораблей к заветной цели!

Работа российского исследователя типа тяжёлого артиллерийского корабля посвящена истории единственных сверхдредноутов кайзеровского флота - линейных кораблей «Байерн» и «Баден».

Хотя эти рейдеры прозвали "Корсарами Кайзера" и "Пиратами XX века", воевали они не по-пиратски гуманно, рыцарски, "в белых перчатках" - так, в августе 1914 года, перехватив британские почтовый пароход "Галисиан" и лайнер "Арланца", на которых находились более полутора тысяч человек, германский вспомогательный крейсер "Кайзер Вильгельм дер Гроссе" отпустил вражеские суда, сославшись на то, что на них "слишком много гражданских".

"Бисмарк" и "Тирпиц" стали, пожалуй, самыми знаменитыми линкорами Второй мировой войны - несмотря на то, что на их боевом счету нет особых успехов, кроме в общем-то случайной гибели английского линейного крейсера "Худ". И тем не менее, эти крупнейшие корабли Кригсмарине стали настоящими козырными картами морской политики Гитлера. Сам факт их существования оказал огромное внимание на расклад сил в Европе и сковывал действия союзных флотов на протяжении нескольких лет войны…

В этом уникальном издании собраны краткие сведения за период 1696-1891 гг. обо всех кораблях Российского флота, плававших под парусами, - от первых Петровских шняв и галер до броненосных фрегатов. Читатель узнает об истории российских кораблей от их закладки до разборки, участии в знаменитых сражениях и плаваниях. Книга содержит большой объем справочной информации и богато иллюстрированна огромным количеством схем и чертежей.

В монографии дано всестороннее освещение вопроса о подготовке России, начиная с 1913 г., к строительству крупных серий самых мощных в мире сверх дредноутов с 16" артиллерией. На обширном, преимущественно архивном, материале, впервые вводимом в научный оборот, рассматриваются проблемы внешней политики, состояние экономики и финансов, развитие национального типа линкора-дредноута в России накануне Первой мировой войны, а также предпосылки перехода к новому поколению 16" линейных судов.

Сборник посвящен традиционным историческим связям Санкт-Петербурга и российского флота в области культуры, образования, гуманитарных наук и медицины; является логическим продолжением книги «Наука Санкт-Петербурга и морская мощь России», изданной в двух томах изд. «Наука» в 2001 и 2002 гг.

Читателям предлагается для ознакомления серия книг, посвященная истории оружия всего мира и его состоянию и развитию в наши дни. Внутри вы найдете лучшие образцы оружия и военной техники, которые существуют на сегодня - с подробными профессиональными описаниями и яркими и красочными иллюстрациями.

О российском военном флоте написано много. Тем не менее, до настоящего времени в его истории остаются «белые пятна». Автор, кандидат исторических наук, постарался приоткрыть завесу многих тайн и загадок, последовательно изложив основные вехи истории российского флота — от появления первых челнов и ладей до создания современных боевых кораблей. На страницах книги читателя ждут знаменитые корабли и корабелы, противники России на морях и её союзники, интересные факты и известные личности, словом, те знаменательные события, которые украсили страницы российской истории или, наоборот, заставили вынести уроки, позволившие российскому флоту развиваться и идти в ногу со временем.

В краткой форме изложена история создания и развития технических средств покорения глубин океана человеком - обитаемых подводных аппаратов. Представлены современные технологии инженерно-геологических изысканий, поисковых и разведочных работ, направленных на обнаружение и оценку скоплений полезных ископаемых, особенно таких, как полиметаллические сульфиды, что делает данный труд актуальным и полезным широкому кругу специалистов по морской геологии.

Эта книга впервые во всех деталях рассказывает о перипетиях проектирования и постройки первого авианосца классической схемы, особенностях его конструкции, продолжительной службе и активном боевом применении. Отдельный раздел посвящен базировавшимся на авианосце самолетам.

Линкор "Слава", последний корабль из серии броненосцев типа "Бородино", активно участвовал в операциях на Балтике в годы Первой мировой войны и героически погиб в 1917 г. во время Моонзундской операции. В мирное время на его долю также выпало немало дальних походов и славных дел, одним из которых было участие в спасении жителей итальянского города Мессина, пострадавших от разрушительного землетрясения в 1908 г.

Династия Бутаковых, берущая свое начало от Федора Бутакова, служившего в Новгородском полку при Иване Грозном, дала русскому Военно-морскому флоту 121 моряка, в числе которых было 19 адмиралов и 14 капитанов 1-го ранга. В семье Ивана Николаевича Бутакова было четыре адмирала: отец и три его сына.

Книга серии "Крейсера России" посвящена одному из самых известных боевых кораблей Советского Союза – ракетному крейсеру "Грозный". Впервые в отечественной литературе сделана попытка определить его место в истории развития надводных ракетных кораблей. Книга рассчитана на читателей, интересующихся историей Военно-Морского Флота.

«Окончательное» издание, полностью закрывающее тему! Впервые в цвете, на мелованной бумаге высшего качества! Самая полная и авторитетная энциклопедия крейсеров Второй Мировой, как великих морских держав (Великобритании, США, Японии, Франции, Италии, Третьего Рейха, СССР), так и второстепенных флотов (Аргентины, Бразилии, Греции, Испании, Нидерландов, Перу, Таиланда, Турции, Чили, Швеции, Югославии). Колоссальный объем информации, элитная цветная полиграфия, увеличенный подарочный формат, более 2000 эксклюзивных чертежей, схем, «боковиков» и фотографий, многие из которых публикуются впервые.

Появившись после Крымской войны, броненосцы надолго стали становым хребтом всех флотов мира. Это были прямые наследники гордых, многопалубных парусных линейных кораблей, высшая концентрация военно-морской мощи. Стремительно развиваясь, броненосцы становились все лучше защищенными и вооруженными.
Однако постройка в 1906 г. корабля нового класса – «Дредноута» – перечеркнула развитие броненосцев. По инерции еще строились и закладывались последние, самые совершенные из представителей класса эскадренных броненосцев, однако былая гордость флотов, стоившая миллионы, низводилась на вспомогательную роль.

Космический флот… Казалось бы, этому понятию место в научной фантастике. Однако, в Советском Союзе он и правда существовал. Так назывался отряд советских экспедиционных судов и военных кораблей, принимавший непосредственное участие в создании ракетно-ядерного щита СССР, обеспечении летно-конструкторских испытаний космических аппаратов, управлении полетами пилотируемых космических кораблей и орбитальных станций, запускаемых с советских полигонов.